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铁路检修前期秦港库存平稳

发布时间:2019-10-09 23:32:30 编辑:笔名

  铁路检修前期:秦港库存平稳

  秦皇岛煤炭讯 10月9日,大秦线检修开始,影响秦皇岛港万吨的煤炭调入量,但是由于下游电厂的大量存煤,以及假期效应的延续,市场层面走货情况持续不理想。煤炭调入量因检修因素减少,调出量也不见“抬头”,秦皇岛港煤炭库存量保持在620万吨左右。

  上周(10月6日-10月12日),受铁路检修和大雾影响卸车双重因素影响,秦皇岛港煤炭调入量波动较为明显,最高调入量为75.5万吨,最低为54万吨,相差21.5万吨。从日均调入量来看,铁路检修影响量大概在每天万吨左右,持续性较长,天气状况属于突发因素,仅影响单日调入。

  秦皇岛煤炭数据中心显示, 上周秦皇岛港煤炭铁路调入共计440.3万吨,较前一周(489.8万吨)减少了49.5万吨,日均调入煤炭62.9万吨。

  调出量在十一之后出现减少,一方面是因为大型煤企港口煤价上调,压低电企拉煤积极性,另一方面,封航因素影响煤炭调出,同时,下游耗煤企业由于日耗量低,并未消化前期煤炭库存,因此,目前不存在拉煤补库的需求。

  秦皇岛煤炭数据显示,上周,秦皇岛港煤炭调出量为439.3万吨,日均调出量为62.7万吨,调出总量环比前一周减少了55.3万吨。港口来船量情况近期继续减少,上周秦皇岛港日均锚地船舶数量仅为46艘,环比减少了3艘,同时,已办手续船舶数量同步减少。

  调入调出量均出现减少,秦皇岛港煤炭库存量近两周保持平稳。截至上周末,秦皇岛港煤炭库存量为622万吨,环比仅增加了1万吨。库存不减,锚地船数量减少,秦皇岛港“煤炭库存与船舶比”上升,自9月中下旬开始,港口库存船舶比一直保持在10以上(合理估值:5..0;大于7.0时偏高,煤价承压:小于5.5时偏低,煤价受托),港口煤价市场供需性承压。

  铁路检修前期,港口煤炭库存量并未出现大幅减少,维持在600万吨以上,下游采购的低迷以及大型煤企的涨价行为,再度降低了市场活跃度。从目前市场形势来看,政策行为阶段性占据主导地位,市场性利好因素不出现,煤炭被“救市”将继续延续。(高兰英)

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